1958: de la carga inventiva de Ottorino Lovato nace la primera Multiválvula en el mundo.
Ha sido desarrollada desde el principio para almacenar correctamente el GLP dentro del depósito. Después han sido añadidos otros dispositivos de seguridad: de aquí el nombre Multiválvula.

En conformidad con la Normativa Europea ECE 67R-00, las Multiválvulas Lovato están equipadas con válvulas de sobrepresión, válvula de exceso flujo, válvula de no-retorno, dispositivo de control de la carga al 80% de la capacidad del depósito y son aptas para el montaje del indicador de nivel electrónico.

Medidas disponibles

Multiválvulas cilíndricas a 30°: 200/204 - 220/225 - 240/250 - 270